Thứ Bảy, 30 tháng 10, 2010

30.10.2010

Hôm nay siêng nên "trả nợ" má 7 hình ảnh phần thi trong hình.



Xe số 11 này cũng là xe út thi hôm đó lun ý. Đây là điểm xuất phát. Nếu nhìn kỹ má 7 sẽ thấy chữ XUẤT PHÁT nhỏ nhỏ kế cây cột.



Song song với chổ xuất phát là đường KẾT THÚC.


 Hôm đó là ngày chạy thử nên xe 11 ngồi quá trời người. Lúc thi chỉ có 1 mình mình chạy thôi. Chạy mắc lỗi gì ko những loa trong xe mà loa tại tòa nhà trung tâm cứ rao ầm ầm "xe số 11 tắt máy, xe ... ko bật đèn xi nhan, xe.. chạy quá tốc độ, xe.. chạy đè lên vạch bánh xe..." Mắc lỗi gì là quê với thiên hạ lắm lun




Trời nắng xong lại mưa. Hình này chụp sau cơn mưa


Xa xa là phần dừng giữa cầu. PHần này rớt hơi bị nhiều. Nhìn cầu cũng ko cao lắm he nhưng dễ tuột lắm à.

Sơ sơ là thế đó má 7

Thứ Hai, 25 tháng 10, 2010

Chúc mừng, chúc mừng

hihihi tự chúc mừng mình luôn. Vui ghê, mình đã thi đậu lái xe rồi. Thi hôm thứ 7 nhưng làm biếng đến hôm nay mới lên blog báo cáo tình hình (dạo này đổ đốn thấy sợ).

Thế là sau bao nhiêu cực khổ, vất vả, lo lắng, bồn chồn thì mọi việc cũng xãy ra suôn sẽ. Giờ nhớ lại những ngày đầu đi học mà ngán ngẫm làm sao. Ngán, ngán lắm luôn. Nếu thi ko đậu chắc mình bỏ cuộc luôn quá. nào là thi hết khóa, nào là thi sát hạch. Phải học lý thuyết, phải luyện tập hình .....Mưa gió, nắng nôi đã làm nhan sắc của mình xuống cấp thảm hại. Đen đúa, mụn nhọn nổi đầy mặt thấy mà gúm (hí hí nhưng mình chịu đánh đổi trong sung sướng)

Sau phần than vãn út kể sơ cho má 7 qui trình thi lái xe cho má 7 tham khảo nhe. Hình hẹ có chụp rồi nhưng chưa đem vô máy nên út sẽ up lên lần tới. Lần này chỉ kể bằng miệng thôi hihihi (cho má 7 so sánh thi lái xe ở VN với Ireland nhá)

Phần thi bao gồm 3 phần. Lý thuyết, lái xe trong hình và lái xe ngoài thực tế kêu là lái đường trường.

1/ Phần lý thuyết thì chỉ học bài thôi, ko kể nhiều. Làm 30 câu trắc nghiệm trúng 26 câu trở lên là đậu, được tiếp tục thi trong hình

2/ Thi hình: Gồm có 10 phần cần phải vượt quá (nếu nhìn hình má 7 sẽ dễ hình dung hơn).
- Dừng xe trước vạch dành cho người đi bộ (phải dừng trọn trong khung, bánh xe lọt ra ngoài sẽ bị trừ 5 điểm)
- Dừng xe khi đang lên dốc cầu. Dừng lại rồi đi tiếp. Nếu quá 20' ko đi được sẽ bị trừ điểm, dừng lố vạch trắng trước mặt coi như thi rớt, tuột dốc cũng coi như thi rớt.
- Tiếp tục chạy đến phần thi vạch bánh xe. Bánh xe phải nằm trọn trong phần vạch kẻ sẳn. Đè lên sẽ bị trừ điểm (vạch kẻ này lớn hơn bánh xe có tí xíu à, độ dài chắc cở 3m)
- Tiếp tục chạy xe đến đường hình gốc vuông như chữ Z vậy. Cán vạch kẻ 2 bên thì bị trừ điểm
- Tiếp theo là phần chạy xe đường chữ S. ko hẳn là chữ S chắc kêu là đường ngoằn ngòe. Cán vạch 2 bên cũng bị trừ điểm
- Tiếp theo là ghép xe vô nhà xe.
- Dừng xe trước đường xe lửa.
- Đoạn đường tăng tốc và thay đổi số. từ 1 lên 2 đạp ga đủ tốc độ rồi giãm xuống số 1 lại. Ko đúng thứ tự bị trừ điểm
- Dừng xe khẩn cấp, xãy ra đột ngột phải biết dừng và bật đèn xi nhan
- Cuối cùng là kết thúc chỉ đơn giản bật xi nhan phải thi thấy bảng KẾT THÚC xuất hiện.

Đó là những phần thi chính cần phải qua, trong đó nếu sơ xẩy cũng sẽ bị trừ điểm linh tinh nếu qua ngã 4 ko bật xi nhan, hay chạy quá tốc độ, hay bật nhan hoài mà quên tắt v.v.

Sau khi KẾT THÚC mà vẫn còn được 80 điểm thì coi như đậu phần thi trong hình. Sẽ tiếp tục ra ngoài đường thi đường trường (chỉ là leo lên lái 1 khúc đường, phần này đa số dễ dàng ko ai rớt. Chỉ ái ngại nhất là phần lý thuyết và phần thi trong hình)

Kết thúc phần tường thuật.

2 tuần nửa út có bằng. Thích thiệt

Thứ Hai, 11 tháng 10, 2010

11.10.2010

Mưa....mưa lăm răm, mưa li ti, mưa tí tách, mưa ào ào .....mưa rã rích suốt 2 ngày nay. Không biết có áp thấp nhiệt đới hay bão ở chổ nào ko, mình cũng ko có xem tv nên ko biết tình hình gì sất vì mấy ngày nay mình ghiền truyện. hị hị àh ghiền net nửa hụ hụ

Cuối tuần này thi lái xe rồi. Lo lắng quá nhưng thôi, đến đâu hay đến nấy. Hên xui